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DIN931 Sechskantschraube mit verzinkter Oberfläche, Güteklasse 8.8 10.9

DIN931 Sechskantschraube mit verzinkter Oberfläche, Güteklasse 8.8 10.9

Kurze Beschreibung:

Oberfläche: ZINK, schlicht
Material: Stahl
Herkunftsort: Hebei, China
Markenname: HongJi
Norm: DIN931, DIN933, DIN931
Oberflächenbehandlung: Weiß verzinkt, Weißblau verzinkt, Gelb verzinkt
Maßsystem:Metrisch, Zoll
Zertifizierung: ISO9001:2015
Note: 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9
Anwendung: Maschinenbau, Bauwesen, allgemeine Industrie, Schwerindustrie
Größe: M6-M48
Verpackung: Beutel, Karton, Palette
Lieferzeit: 2-30 Tage
Gewindeart: Vollgewinde, Halbgewinde

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Artikel
DIN933 Sechskantschraube mit verzinktem Kohlenstoffstahl der Güteklasse 8.8 10.9
Standard
DIN, ANSI, BS, ISO, JIS
Grad
4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9
Größe
M3-M40
Material
Kohlenstoffstahl Q195, Q235, Q345, 10B21, 35K, 45#
Oberflächenbehandlung
schmucklos
Verpackungsdetails
Großpackung in Kartons, dann auf Paletten oder gemäß Ihren Anforderungen.
Kundendesign
Unser erfahrenes Ingenieurteam kann die Produkte entwickeln und nach Mustern, Zeichnungen oder nur Ideen herstellen
Zahlungsbedingungen
FOB, CIF, CFR, L/C oder andere.
Versandmethode
auf dem Seeweg, auf dem Luftweg oder per Expressdienst
Zertifizierungen
ISO9001:2015

Detailbeschreibung

Senkschraube mit Innensechskant 11
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Hochfeste Verbindungselemente weisen beim Verzinken eine knackige Oberfläche auf. Sie erfordern besondere Aufmerksamkeit.

Wasserstoffversprödung ist üblicherweise durch einen verzögerten Bruch unter Belastung gekennzeichnet. Bei Autofedern, Unterlegscheiben, Schrauben, Blattfedern und anderen verzinkten Teilen liegt die Bruchquote innerhalb weniger Stunden nach der Montage bei 40 bis 50 %. Bei der Verwendung cadmierter Teile eines Spezialprodukts traten Chargenrisse auf. Ein landesweites Schlüsselproblem wurde durch die Entwicklung eines strikten Dehydrierungsprozesses gelöst. Darüber hinaus gibt es einige Fälle von Wasserstoffversprödung, bei denen kein verzögerter Bruch auftritt, beispielsweise: Bei galvanisierten Kleiderbügeln (Stahldraht, Kupferdraht) ist das Eindringen von Wasserstoff durch häufiges Galvanisieren und Beizen stärker, und bei Gebrauch treten häufig Falten auf, die zu Sprödbrüchen führen. Der Dorn einer Schrotflinte fiel nach mehrmaligem Verchromen zu Boden und brach. Einige abgeschreckte Teile (mit großer innerer Spannung) reißen beim Beizen. Diese Teile werden stark hydriert und reißen ohne äußere Belastung, sodass ihre ursprüngliche Zähigkeit durch Dehydrierung nicht mehr wiederhergestellt werden kann.

Je höher die Materialfestigkeit, desto größer die Anfälligkeit für Wasserstoffversprödung. Dies ist ein grundlegendes Konzept, das Oberflächentechniker bei der Erstellung von Galvanikprozessspezifikationen berücksichtigen müssen. Stähle mit einer nach internationalen Normen geforderten Zugfestigkeit σb > 105 kg/mm² sollten vor der Beschichtung einer Spannungsbehandlung und nach der Beschichtung einer entsprechenden Dehydrierungsbehandlung unterzogen werden. Die französische Luftfahrtindustrie verlangt eine entsprechende Dehydrierungsbehandlung für Stahlteile mit einer Streckgrenze σs > 90 kg/mm².

Aufgrund der guten Übereinstimmung zwischen Stahlfestigkeit und -härte ist es intuitiver und einfacher, die Wasserstoffversprödungsempfindlichkeit eines Materials anhand der Härte zu beurteilen als anhand der Festigkeit. Ein perfekter Zieh- und Bearbeitungsprozess sollte sich an der Stahlhärte orientieren. Beim Galvanisieren stellten wir fest, dass Stahl mit einer Härte von etwa HRC38 die Gefahr von Wasserstoffversprödungsbrüchen aufweist. Bei Teilen mit einer Härte von über HRC43 sollte nach dem Galvanisieren eine Dehydrierung in Betracht gezogen werden. Bei Härten von etwa HRC60 muss die Dehydrierung unmittelbar nach der Oberflächenbehandlung durchgeführt werden, da die Stahlteile sonst innerhalb weniger Stunden reißen.

Verpackung

Verpackung und Lieferung
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Verpackung und Lieferung3

Über uns

Yongnian Hongji
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* Das folgende Diagramm zeigt die verschiedenen Handels-Incoterms. Bitte wählen Sie den gewünschten aus.

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Handan Yongnian Hongji Machinery Parts Co., Ltd.

Gegründet im Jahr 2012, ein professioneller Befestigungshersteller. Unsere Hauptprodukte sind Bolzen, Muttern, Schrauben, Anker und Unterlegscheiben.
In den letzten Jahren haben wir unsere Geschäftstätigkeit auf über 20 Länder ausgeweitet: Vietnam, Thailand, Indonesien, Malaysia, Bangladesch, Indien, Pakistan, Ägypten, Kuwait, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südafrika, Deutschland, Russland, die Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko und so weiter.

Häufig gestellte Fragen

1. Sie sind ein Produktions- oder Handelsunternehmen?

Wir sind ein Hersteller von Verbindungselementen. Unsere Hauptprodukte sind Bolzen, Muttern, Schrauben, Anker und Unterlegscheiben. Darüber hinaus sind wir auch ein Händler von Verbindungselementen mit langjähriger Erfahrung auf dem nationalen und internationalen Markt.

2.Welches Angebot bieten Sie an?

Wir bieten die Seefrachtbedingungen EXW, FCA (Guangzhou, Foshan, Yiwu, Shanghai, Wenzhou, Urumchi und viele andere Städte), FOB, CIF, CFR, DAP und DDP an.

3. Können Sie die erforderlichen Zollabfertigungsdokumente vorlegen?

Ja. Wir sind ein legales und konformes Unternehmen der Volksrepublik China und verfügen über die offizielle Import- und Exportqualifikation. Für unsere Bestellung stehen Ihnen Formular E, CO und eine beglaubigte Rechnung der Botschaft zur Verfügung.

4.Wie bezahlen?

T/T, Alibaba Online-Zahlung und Paypal sind alle verfügbar.

5.Wie erfolgt der Transport?

Die gebräuchlichste Versandart ist der Seetransport. Bei großen Bestellmengen ist dieser Transportweg die beste Wahl.

Wenn die Bestellmenge jedoch gering ist, empfehlen wir den Luftexpress oder Lufttransport.
Natürlich ist auch der Landtransport in Ordnung.
Tür-zu-Tür ist ebenfalls verfügbar.

6. Kann ich eine kleine Liste bestellen?

Natürlich können Sie das. Wir bieten den Musterservice an.

7. Können wir unser eigenes Logo drucken?

Ja. Wir bieten den maßgeschneiderten Service basierend auf einer großen Menge. OEM und ODM sind OK.

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