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Wenn Autohersteller die Anforderungen an die Motorhalterungen angeben, werden harmonische Dämpfungsschrauben nur zum Montieren des Balancers verwendet, sodass sie normalerweise einen flachen Hex -Kopf haben. In der Hochleistungswelt stehen die Balancer -Schrauben jedoch unter starker Spannung, da der Motor von Hand gedreht werden muss, um das Timing einzustellen, den Ventilabstand einzustellen usw. Dies führt häufig dazu, dass der Kopf des Bolzens aufgrund starker Verwendung „abgerundet“ wird - Manchmal bis zu dem Punkt, dass es fast unmöglich ist, es zu drehen.
Abgenutzte Dämpfer -Sechskantschrauben im Vergleich zu neuen ARP -Schrauben. ARP-Dämpferschrauben werden mit einer großen 1/4-Zoll-Waschmaschine für eine bessere Klemmlastverteilung und ein ARP Ultra-Torque-Verbindungselement-Schmiermittelpaket zur ordnungsgemäßen Vorspannung geliefert.
Deshalb konzentrierte sich das ARP Engineering -Team auf die Entwicklung des „Ultimate“ -Balancest Bolt. Verfügt über einen hohen Nicken 12, um einen einfachen Zugang zu tiefen Steckdosen für einen erhöhten Kontaktbereich zu erhalten. Mit diesem Design müssen sich keine Sorgen um die Rundung des Bolzenkopfes machen, sei es für wiederholte Verwendung oder für hohe Drehmomentlasten. Das Unternehmen bietet außerdem eine Ersatz -Dämpferschraube an, die ein Standardantrieb von 1/2 Zoll annehmen soll, sodass Sie einen großen Ratschen- oder Hubschrauberarm zum Kurbel des Motors verwenden können. Außen ist der Bolzen immer noch ein großer Sechskant. Das Beste von allen ist, dass der ARP -Gleichgewichtsschrauben eine 1/4 Zoll dicke Waschmaschine mit großem Durchmesser hat, um die Klemmlastverteilung zu optimieren.
ARP bietet viele Optionen für viele Anwendungen, darunter große Hex -Kopfschrauben oder tiefe 12 -Punkte -Köpfe, die bearbeitet wurden, um einen 1/2 Zoll quadratischen Antrieb zu halten. Beide Designs unterstützen eine konstante Motorrotation besser als Standard-Schraubenkonstruktionen.
ARP -Gleichgewichtsschrauben werden aus einer hochwertigen Nickelchrom -Molybdän -Legierung und einer Präzisionswärme hergestellt, die mit einer Zugfestigkeit von 190.000 psi behandelt wird, die viel stärker als OEM -Geräte. Außerdem sind ARP -Dämpferschrauben wiederverwendbar, während die meisten Fabrikhalterungen mit Drehmoment bewertet werden und niemals wiederverwendet werden sollten.
Ein weiteres wichtiges Merkmal von ARP -Gleichgewichtsschrauben ist, dass die Gewinde nach einem Wärmebehandlungsprozess und nicht nach dem häufigeren Gewinde gerollt werden. Die Fäden werden nach SAE AS8879D -Spezifikationen für eine optimale Auseinandersetzung mit dem Kurbelkopf gebildet. Die Kombination all dieser Eigenschaften bietet das zehnfache Ermüdungsleben herkömmlicher Befestigungselemente. Die ARP -Balance -Bolzen bieten eine lohnende Investition für jeden Fahrer.
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